車規(guī)級(jí)組合導(dǎo)航 GNSS 定位模塊UM621A

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
車規(guī)級(jí)組合導(dǎo)航 GNSS 定位模塊UM621AUM621A 模塊是和芯星通針對(duì)車載導(dǎo)航應(yīng)用推出的 GNSS 雙頻 +MEMS 組合導(dǎo)航模塊。模塊基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多系統(tǒng)、雙頻點(diǎn)、高性能 SoC 芯片-UC6580A 設(shè)計(jì)，內(nèi)置 6 軸MEMS 器件，支持多系統(tǒng)雙頻聯(lián)合定位或單系統(tǒng)獨(dú)立定位，直接輸出 GNSS 與 MEMS 組合定位結(jié)果，即使在隧道、地下車庫也能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)定位。

產(chǎn)品型號(hào)：

更新時(shí)間：2025-07-08

廠商性質(zhì)：代理商

訪問量：689

產(chǎn)品咨詢 18320930029

產(chǎn)品分類

PRODUCT CLASSIFICATION

車規(guī)級(jí)導(dǎo)航模塊

UM621A

查看全部產(chǎn)品

地下管線探測(cè)儀操作經(jīng)驗(yàn)的分享

RD8100管線探測(cè)儀怎樣實(shí)現(xiàn)防誤跟蹤

地下管線探地雷達(dá)的主要應(yīng)用

詳細(xì)介紹在線留言

車規(guī)級(jí)組合導(dǎo)航 GNSS 定位模塊UM621A是和芯星通針對(duì)車載導(dǎo)航應(yīng)用推出的 GNSS 雙頻 +MEMS 組合導(dǎo)航模塊。模塊基于主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多系統(tǒng)、雙頻點(diǎn)、高性能 SoC 芯片-UC6580A 設(shè)計(jì)，內(nèi)置 6 軸MEMS 器件，支持多系統(tǒng)雙頻聯(lián)合定位或單系統(tǒng)獨(dú)立定位，直接輸出 GNSS 與 MEMS 組合定位結(jié)果，即使在隧道、地下車庫也能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)定位。

車規(guī)級(jí)組合導(dǎo)航 GNSS 定位模塊UM621A

一、車規(guī)級(jí)導(dǎo)航模塊產(chǎn)品特點(diǎn)

● 車規(guī)級(jí)雙頻組合導(dǎo)航定位模塊；
● 支持多系統(tǒng)雙頻定位、多系統(tǒng)單頻定位或單系統(tǒng)獨(dú)立定位；
● 支持 BDS B1I、B1C*、B2a，GPS L1C/A、L5，GLONASS G1，Galileo E1、E5a，NavIC L5*，QZSS，SBAS；
● 車規(guī)級(jí)模塊主芯片符合 AEC-Q100，生產(chǎn)符合 IATF16949；

● 內(nèi)置 MEMS 慣性器件，單模塊輸出組合導(dǎo)航定位結(jié)果；
● 支持里程計(jì)脈沖 / 車速信息輸入；
● 即使在隧道、地下車場(chǎng)也能保持 99% 連續(xù)定位；
● 支持同一串口前端融合結(jié)果和單 GNSS 定位結(jié)果同時(shí)輸出；

二、應(yīng)用領(lǐng)域

車規(guī)級(jí)組合導(dǎo)航 GNSS 定位模塊UM621A

三、性能指標(biāo)

通道	96 通道 , 基于 UFirebirdII
信號(hào)	BDS B1I, B1C*, B2a
	GPS L1C/A, L5
	GLONASS G1
	Galileo E1,E5a
	NavIC L5*
	QZSS L1, L5
	SBAS
定位模式	單系統(tǒng)獨(dú)立定位
	多系統(tǒng)聯(lián)合定位
定位時(shí)間 (TTFF)1	冷啟動(dòng) < 26 s
	熱啟動(dòng) < 2 s
	重捕獲 < 2 s
定位精度 (CEP)1	平面：1.5 m (雙頻四系統(tǒng), 開闊天空)
純慣導(dǎo)定位誤差	< 2 % x 行駛距離(無GNSS信號(hào))
GNSS 數(shù)據(jù)更新率	1 Hz / 5 Hz* / 10 Hz*
慣導(dǎo)數(shù)據(jù)更新率	50 Hz / 100 Hz
差分?jǐn)?shù)據(jù)	RTCM V3.X
數(shù)據(jù)格式	NMEA 0183 ( 兼容北斗 )，Unicore
速度精度 (RMS)2	0.05 m/s (GNSS)
1PPS	20 ns
靈敏度	GNSS
	跟蹤 -162 dBm
	冷啟動(dòng) -148 dBm
	熱啟動(dòng) -158 dBm
	重捕獲 -160 dBm